封面新闻记者 吴冰清 实习生 李可欣
8月4日上午，成都未来科技城里，一条经过系统规划，长达12公里的自动驾驶公交示范线路上，4台自动驾驶公交车辆正在进行道路测试，在不久后，它们就将和成都市民见面。同日，成都公交集团与成都高新区管委会签订智能网联场景合作协议，正式启动成都市自动驾驶公交示范场景打造。
自动驾驶公交车（图据成都公交集团）
成都公交集团相关负责人表示，这些公交车搭载了高精度传感器、车路协同设备和AI算法，可实现自主启停、避障及复杂路况下平稳行驶。目前，他们集团已系统性开展自动驾驶公交全生命周期管理体系研究，整合“智能维保体系”、“充电网联体系”、“智慧场站体系”、“智驾车队（公交+出租）运营服务”四大基础体系，通过“一个主平台”引领方向，“五大支撑体系”协同经营，创新推动智能网联技术与公交领域深度融合，以此激活产业链上下游活力，以公交领域试点突破为契机切入智能网联汽车产业链条，整合现有资源探索企业在产业生态中的可持续发展路径。
远程驾驶座舱（图据成都公交集团）
据悉，依托智能网联技术在公交营运场景的应用，成都公交已梳理出60项自动营运场景，先后完成了封闭场内测试、道路测试联调及各类场景演练，形成了《成都公交自动驾驶运营场景建设方案》《自动驾驶公交“车路云一体化”系统联调导则》等一系列管理制度、规程与标准，探索智能网联技术应用于公交营运的“成都模式”。
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